比亚迪秦plusdm-i高速如何设置

以下是比亚迪秦plus dm – i高速设置的一些要点哈： ### 驾驶模式设置 – **正常巡航** – **经济模式（ECO）** – 适合车流量较大、速度相对平稳且不追求快速超车等情况。在这种模式下，车辆会更倾向于节能，动力输出相对柔和，发动机和电机的配合会更注重降低能耗。 – 一般来说，发动机介入会更积极地维持在高效区间，电机辅助也会比较克制。比如在高速上以100km/h左右匀速行驶时，ECO模式能让你的油耗保持在一个较低水平，大概3 – 4L/100km左右。 – **运动模式（SPORT）** – 当你需要频繁超车或者在车流量小、路况较好想体验更强动力的时候可以用。动力响应会很迅速，电机和发动机都会更激进地输出动力。 – 不过相应的能耗会有所上升，可能比ECO模式下百公里多1 – 2L油，但换来的是随叫随到的强劲动力，超个大货车之类的轻轻松松，一脚油门下去推背感还是挺足的😎。 – **智能保电与强制保电设置** – **智能保电** – 系统会根据车辆的行驶状态、电量情况等自动调节发动机的启停和发电功率等，来维持电池电量在一个合理范围。在高速上如果电量充足且行驶平稳，它可能会让电量维持在当前水平或者适当消耗一些电量用于驱动电机辅助。 – 适合对电量管理没有特别精细要求，只想省心让车自己调节的车主。 – **强制保电** – 如果你下了高速还有纯电行驶的需求或者担心电量过低影响后续驾驶体验等，可以设置强制保电。比如设置到50%以上的电量保持，这样发动机就会更频繁地启动来发电或者直接驱动车辆并给电池充电。 – 但要注意，强制保电时发动机工作时间长，噪音和油耗相对智能保电可能会有所增加。 ### 定速巡航与自适应巡航设置（如果车辆有此配置） – **定速巡航** – 在高速路况好且车流量小的时候可以开启，按下定速巡航按钮，将车速提升到你想要的速度（比如120km/h）后按SET键设定。这时候就可以松开油门踏板，车辆会自动保持设定速度行驶。 – 不过要注意，定速巡航不会自动根据前车距离调整车速，所以如果遇到前方有慢车，需要自己及时踩刹车或取消定速巡航进行减速操作。 – **自适应巡航** – 相比定速巡航更智能，开启后不但能保持设定速度，还能通过车头的毫米波雷达等传感器自动检测与前车的距离。如果前车减速，你的车也会自动减速并保持安全距离；前车加速或变道后，车辆又会自动加速到设定速度。 – 在高速上使用自适应巡航能大大减轻驾驶疲劳，但也不能完全依赖它，还是要时刻保持注意力，手也要放在方向盘上，毕竟这只是个辅助驾驶功能，不是自动驾驶呀🤓。 总之，在高速上根据实际路况和自己的需求灵活设置驾驶模式、保电模式以及巡航功能等，能让你的比亚迪秦plus dm – i开起来既舒适又节能。